Encargados del proyecto<\/h3>\n
Los encargados de la construcci\u00f3n del nuevo Aeropuerto Internacional de Ciudad de M\u00e9xico son el star-architect mexicano Fernando Romero<\/a><\/strong>, quien dise\u00f1o el Museo Soumaya de la ciudad de M\u00e9xico, y la firma inglesa Foster and Partners<\/strong>, dirigida por el arquitecto Norman Foster el arquitecto de aeropuertos m\u00e1s calificado del mundo que dise\u00f1o y construy\u00f3 los aeropuertos Stansted de Londres y los aeropuertos de Hong Kong y Beijing; y la empresa holandesa Netherlands Airport Consultants (NACO).<\/p>\n Juntos, han dise\u00f1ado un aeropuerto futurista con inspiraci\u00f3n del pasado, cuya<\/em> monumentalidad en el dise\u00f1o proviene de la inspiraci\u00f3n en el arte y arquitectura mexicana.<\/em><\/p>\n Un dise\u00f1o futurista que evoca s\u00edmbolos de la identidad mexicana…<\/p>\n Inspir\u00e1ndose en el \u00e1guila sobre un nopal<\/a> devorando una serpiente, s\u00edmbolo mexicano por excelencia, idearon la creaci\u00f3n de un\u00a0 jard\u00edn de cact\u00e1ceas que recibir\u00e1 a quienes lleguen a la terminal mientras que la v\u00eda de acceso se construir\u00e1 con elementos que simbolizan la serpiente.<\/p>\n El techo representar\u00e1 al \u00e1guila Real<\/a> con sus alas abiertas en una estructura ligera que conectar\u00e1 de inmediato a los pasajeros con la experiencia de volar.<\/p>\n La monumentalidad del dise\u00f1o provienen de la inspiraci\u00f3n en el arte y arquitectura mexicana.<\/p>\n (Foto: Maqueta, vista interior del Nuevo Aeropuerto Internacional Ciudad de M\u00e9xico.<\/strong><\/em><\/em><\/p>\n El Nuevo Aeropuerto Internacional de Ciudad de M\u00e9xico ser\u00e1 el primero en calificar para la certificaci\u00f3n medioambiental Leed Platinum (LEED Platino),\u00a0 la m\u00e1s alta que se concede internacionalmente.<\/p>\n Con sus 555,000 metros cuadrados ser\u00e1 el mayor proyecto de infraestructura de los \u00faltimos a\u00f1os en M\u00e9xico y uno de los m\u00e1s grandes del mundo.<\/p>\n Este proyecto forma parte de todo un plan maestro para regenerar la zona y crear empleos. Ser\u00e1 construido en M\u00e9xico por ingenieros y constructores mexicanos.<\/p>\n Una sola terminal<\/strong>: Este aeropuerto tendr\u00e1 una sola terminal, minimizando costo y posibles retrasos, mejorando la experiencia de los pasajeros quienes podr\u00e1n circular facilmente gracias a recorridos cortos y cambios de nivel m\u00ednimos.<\/p>\n “La primera etapa contempla tres pistas de uso simult\u00e1neo, para transportar a m\u00e1s de 50 millones de personas; mientras que, en su segunda fase, contar\u00e1 con un total de seis pistas, para atender a 120 millones de pasajeros anuales<\/strong>.”<\/p>\n Contar\u00e1 con 95 puertas de embarque<\/strong>, suficientes como para cubrir la demanda de capacidad de pasajeros durante por lo menos los pr\u00f3ximos diez a\u00f1os.<\/p>\n Para que el aeropuerto tenga conectividad terrestre con ambas entidades, se realizar\u00e1n 19 obras p\u00fablicas<\/strong>, de las cuales 12 son viales y 9 de transporte.<\/p>\n El parque urbano m\u00e1s grande del mundo estar\u00e1 en M\u00e9xico <\/a><\/strong><\/p>\nSimbolismos de la identidad nacional<\/h3>\n
![\"La](\"http:\/\/www.travelbymexico.com\/blog\/imgBase\/2014\/09\/696-320x240.jpg\")
<\/a><\/p>\nSer\u00e1 el aeropuerto m\u00e1s sustentable del planeta<\/h3>\n
![\"El](\"http:\/\/www.travelbymexico.com\/blog\/imgBase\/2014\/09\/697-320x240.jpg\")
<\/a><\/p>\nFases de desarrollo 2018-2066<\/h3>\n
Art\u00edculos relacionados<\/h3>\n